L9396-TR

价格:¥450
品牌:ST(意法半导体封装:TQFP-64库存渠道:原厂现货 包装方式:盘装标准包装数:960最小起订量:1产品库存:1000

L9396 是一款集成电源管理系统基础芯片,面向广泛的汽车电子应用,特别是 ABS、EPS 和变速器,与单 (12 V) 电池系统兼容。它结合了一个用于预调节的开关模式电源以及 3 个独立的集成线性稳压器和一个用于 µC 电源的强大的可配置稳压器,该稳压器可以在降压或线性模式下与外部 FET 一起运行。 该器件还集成了用于轮速传感器或跟踪调节的 4 通道灵活接口、用于故障安全和电机泵的 2 个可配置预驱动器、1 个可配置通用输出、唤醒检测电路、高级故障安全功能、看门狗控制和系统监控。 升压调节器(可选启用)旨在维持冷启动脉冲、停止和启动以及电池电量不足的情况,而降压预调节器则极大地提高了电源效率和二氧化碳排放量。 不同的组合能够为系统微控制器和外部外围负载以及传感器提供宽电流范围和可调电压电平。 此外,L9396 提供增强的系统待机功能。

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产品介绍


  • AEC-Q100 合格
  • 完全符合 ISO26262,ASIL-D 系统就绪
  • 集成升压稳压器、9 V、300 mA、2 MHz(选择填充二极管和电感器),用于深度启动脉冲(停止和启动)和弱电池条件
  • 集成降压预调节器,6.5 V / 7.2 V,1 A,465 kHz
  • 用于 µC I/O 和 ADC 电源的集成 LDO、5 V、250 mA
  • 集成可配置 LDO、3.3 V / 5 V、100 mA 用于 µC I/O 电源
  • 具有外部 FET 的可配置和可编程稳压器,0.8 V 至 5 V 用于 µC 内核电源
    • 高达 1 A 的降压配置
    • 线性配置中高达 750 mA
  • 降低 EMC 辐射的扩频方法
  • 四通道可配置远程传感器接口
    • 轮速传感器协议
    • 跟踪稳压器电源 (3.3 V - 5 V)
    • 电池反向保护和集成数字解码
  • 用于故障安全(开/关控制)和电机泵(PWM 控制)的高侧预驱动器
  • SPI通讯总线
  • 可配置 3.3 V / 5 VI/O 电平
  • 可配置和可编程的双看门狗(问答 WD 和时间窗口 WD)
    • 用于稳压轨参考和监控的双电压参考
    • 可配置的故障保护功能(模式/安全延迟)
    • 故障安全输出 (FSN)
    • 唤醒输入
    • 具有可编程 PWM 控制的低端通用输出
    • 具有系统诊断功能的集成 10 位 ADC
    • 用于集成 ADC 测量的离散模拟输入(3 通道)
    • 所有稳压轨上的电压监控 UV/OV
    • 温度监控和热关断
    • 工作电压:VBATP:4.5 V 至 19 V 升压;6 V 至 19 V 无升压
    • 环境温度范围:-40 °C 至 135 °C
    • 封装:TQFP64EP (10x10x1mm)




产品参数

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